我从小生活在汉江边，小时候每次跟着父母回老家，都要乘坐轮渡。那时，货运船只来回穿梭在江面上，渡船不停地往返于汉江两岸，人与车一起在渡船上站得满满的，江边等待过渡的汽车排起长龙……人挤人，车挨车，人声鼎沸，成为我对轮渡最初的记忆。

　　后来，我到省城武汉求学，特意去看了武汉长江大桥。武汉长江大桥是新中国成立后修建的第一座公路铁路两用的长江大桥，毛主席曾在此写下“一桥飞架南北，天堑变通途”的诗句。

　　站在武汉长江大桥上，可以看到江面的滚滚波涛以及来往的船只，但最吸引我的是轮渡。

　　武汉轮渡是这座城市一种独特的公共交通。轮渡上有游客，也有只是过江出行的人。游客会在上船的第一时间抢占甲板，便于欣赏江上的风景，过江人则会选择舒舒服服地坐在舱内。轮渡大约需要花费十几分钟的时间横渡长江。站在甲板上，我看到浅绿色的汉江水与黄色的长江水在汉口龙王庙交汇，江水颜色对比强烈，形成泾渭分明的分界线，犹如“鸳鸯锅”，其独特景观让人称奇。特别是当船笛响起，伴随江汉关的钟声，让人恍惚间穿越回一个世纪前江汉关贸易繁荣的场景。

　　后来，每每想吹吹江风，坐轮渡就是我最好的选择。特别是秋天，暑热散去，秋风飞舞，买一张汉口武汉关码头发往武昌中华路码头的船票，去感受武汉的江景，是一种难得的惬意。航线途经龙王庙，白天可以看到汉江汇入长江那一条明显的分界线；而夜幕降临后，跨江大桥的灯光和周围建筑的灯光相互呼应，光影变换，色彩纷呈，十分美丽。

　　参加工作后，每次回老家，我都要在汉江岸边走一走，寻找往日的记忆。远离家乡，我常常挂念汉江，每当看到清澈见底的江水，看到在江里游泳的人，看到两岸的巨大变化，抚今追昔，内心总有一种激动与愉悦。

　　时光荏苒，岁月流逝。现在交通方便了，人们出行很少乘船了。小小的渡船，传递着一份温情，更承载着一份难以忘怀的记忆。

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